Renault Initiale Paris: l’allestimento raffinato e sportivo

Renault introduce l’allestimento INITIALE PARIS anche su Nuovo Koleos, Nuova Scenic, Nuova Grand Scenic e Nuovo Captur, portando così a sette il numero di modelli equipaggiabili con il pacchetto top di gamma. Renault Talisman, nelle sue due declinazioni berlina e Sporter, ed Espace, invece, presentavano già questo allestimento al momento della loro presentazione.

Le Renault Initiale Paris vanno ad affiancarsi alla serie Gt Line, dedicata ai più giovani e sportivi, e disponibile su Clio e Mégane in tutte le loro varianti.

Renault, sempre attenta a quel che chiede il mercato, propone quindi una scelta di eleganza mista a sportività anche alla clientela “più matura” o a colori che prediligono i modelli più grandi.
Sportività perché le versioni Initiale Paris possono essere scelte solo con le motorizzazioni più potenti disponibili su ciascun modello e hanno cerchi in lega di dimensioni maggiori; Eleganza perché le finiture, le pelli, i materiali che avvolgono l’abitacolo sono di pregio, e la sensazione premium, tanto ricercata al giorno d’oggi, è ben presente ed esaltata.

In che modo viene declinata l’esclusività in casa Renault?
Con una serie di elementi comuni a tutti i modelli equipaggiati con la firma Initiale Paris, e altri specifici per ogni modello.
Un primo pacchetto, French Design, include quattro caratterizzazioni: una nuova ed esclusiva colorazione per gli esterni denominata ‘Nero Ametista’ (a richiesta), cerchi in lega esclusivi Initiale Paris, interni in pelle Nappa pieno fiore e badge Initiale Paris a profusione. Insomma, sarà difficile che vi dimentichiate quale abito abbiate scelto per la vostra nuova Renault!
Un secondo pacchetto, dedicato alla tecnologia di bordo, comprende l’Easy Park Assist (Assistente al parcheggio automatico, sensori perimetrali e retrocamera), l’impianto audio BOSE® a dodici altoparlanti, e l’ormai immancabile sistema multimediale R-Link Evolution di Renault, dai 7″ in su.

Nuovo Captur
All’equipaggiamento comune si aggiunge il sensore per l’angolo cieco.
La motorizzazione d’ingresso per la Captur Initiale Paris è la 1.2 benzina Energy TCe 120 cv (cambio manuale o automatico a doppia frizione), con un prezzo a partire da 25.100€, mentre per la diesel, solo con potenza di 90 cv e cambio automatico, si parte dai 27.100 euro.
Nuova Scénic e Nuova Grand Scénic
In questo allestimento, le Scénic Initiale Paris offrono di serie il pack Easy Life, che include: Cruise Control Adattivo, assistente al mantenimento di corsia, sensore dell’angolo cieco, head-up display e Radio DAB.
Il motore d’ingresso al mondo Initiale Paris per la Scénic è il 1.2 Energy TCe 130 a benzina con cambio manuale e prezzo a partire da 33.550 euro. La scelta più ampia è tra le motorizzazioni diesel che vanno dalla Energy Hybrid con 110 cv, da 35.550 euro, all’intermedia da 130 cv, 35.800 €, alla più potente mossa dal 1,6 litri dci da 160 Cv con cambio automatico.
Talisman
Sulla Renault Talisman Initiale Paris l’equipaggiamento si fa ancor più ricco, con poggiatesta anteriori avvolgenti “relax”, volante in pelle Nappa, quadro strumenti rivestito in pelle con impunture, sedili anteriori riscaldati, ventilati e massaggianti regolabili a 10 vie di cui 8 elettriche, vetri laterali laminati, retrovisori esterni con memoria e funzione di inclinazione verso la strada in retromarcia. Naturalmente non manca il Cruise Control Adattivo così come la frenata di emergenza attiva.
Punto di forza è il Sistema 4Control a quattro ruote sterzanti che garantisce confort e stabilità superiori.
Due le motorizzazioni: 1.6 Energy TCe 200 cv con cambio automatico a doppia frizione, da 43.750 euro e Dci da 160 cavalli automatica da 46.250 euro.
Espace
L’allestimento Initiale Paris sulla Espace include lo stesso equipaggiamento della Talisman con l’aggiunta dell’apertura del portabagagli “mani libere”.
I motori è sono 1.8 TCe 225 a benzina o il 1.6 diesel da 160 cv, abbinati anche in questo caso al cambio automatico a doppia frizione.
Prezzo a partire da 47.900€ per il benzina e 48.300 per il diesel.
Nuovo Koleos
Renault Koleos Initiale Paris è la punta di diamante della gamma Renault. L’impianto BOSE® è composto da 13 altoparlanti (12 speakers e 1 subwoofer), sedili anteriori a regolazione elettrica, riscaldati e ventilati, apertura del bagagliaio “mani libere”.
La motorizzazione della Koleos è un 2.0 dCi da 175 cv con cambio automatico X-Tronic a trazione anteriore o integrale.
Prezzo a partire da 40.900€.
Le motorizzazioni riportate sono quelle offerte da listino insieme all’equipaggiamento Initiale Paris, ma ovviamente è possibile ripiegare su varianti sia benzina che diesel, meno potenti e in allestimenti meno costosi.

Ormai viviamo nell’era degli allestimenti speciali e il mercato ha accolto a braccia aperte versioni sportive, premium e superaccessoriate di ogni nuovo modello. Renault sposa questa linea di pensiero sia per la clientela giovane alla ricerca di emozioni con le GT-Line o GT, sia per quella matura, alla ricerca di comfort ed esclusività (Initiale Paris).

La serie GT-Line, disponibile per ora solo su Clio e Mégane, è votata alla sportività e introduce finiture dedicate e inserti esterni in Dark Metal, terminale di scarico a vista cromato, cerchi esclusivi da 16” e 17” (ispirati a quelli dei modelli R.S.), pedaliera in alluminio e volante in pelle traforata, oltre che paraurti anteriori e posteriori dal design più aggressivo e sedili più contenitivi.
Con una tale varietà di allestimenti l’unico imbarazzo che potrete avere al momento dell’acquisto sarà quello della scelta!
E voi siete tipi da GT-Line o da Initiale Paris?

author: Stefano Colleoni

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