CIak, Si gira! nel TCR la Peugeot 308 Racing Cup con Stefano Accorsi

Peugeot e Stefano Accorsi. Una collaborazione iniziata nel 2012 che si arricchisce oggi di un nuovo capitolo. Dagli spoiler di film e serie tv agli spoiler della nuova Peugeot 308 Racing Cup, Stefano Accorsi è sceso in pista ad Adria per la prima tappa del TCR Italy al volante della nuova vettura messa a punto da Peugeot Sport.

Questa nuova avventura con Peugeot nasce “da un’idea di Stefano Accorsi”, grande appassionato di motori fin da ragazzo, sia di due che di quattro ruote. Dopo essere stato voice over e poi volto degli spot dei nuovi modelli Peugeot nonché regista dei video #SensationDriver, Accorsi ha recitato nel film “Veloce come il vento”, uscito nel 2016. Questa interpretazione di un pilota dalla vita travagliata gli ha permesso di sedersi al volante tra le altre di una Peugeot 205 Turbo T16 e di vincere un David di Donatello come Miglior Attore Protagonista.

Da quell’esperienza è nata in Accorsi l’idea di trasferire dalla finzione cinematografica alla realtà la sua esperienza da pilota, con l’obiettivo di imparare, migliorarsi e perché no vincere.

La Peugeot 308 Racing Cup su cui correrà Accorsi è strettamente derivata, come da filosofia Peugeot Sport “dalla strada alla pista”, dalle vetture stradali e in particolare dalla 308 GTi by Peugeot Sport, opportunamente rivista dai tecnici di Vélizy.

Il motore è lo stesso 1,6 litri THP, opportunamente rivisto, con l’aggiunta del turbo compressore derivato dalla 208T16, che gli permette di arrivare a erogare 308 cavalli, contro i 270 della 308 GTi stradale.

Le carreggiate della Peugeot 308 Racing Cup sono allargate e fanno raggiungere alla vettura da gara una larghezza di 1910 mm, dieci in più della vettura da cui deriva, mentre gli pneumatici sono degli Hankook slick o rain con cerchi specifici da 18″ e canale da 10.
Ulteriori modifiche alle Peugeot 308 da pista sono quelle imposte dal regolamento tecnico del campionato TCR, ovvero un grande alettone al posteriore, di dimensione e forma ispirate a quelli usate nel FIA WTCC, che permettono un maggiore carico al retrotreno.

Questa è la Peugeot 308 Racing Cup preparata e venduta da Peugeot Sport ai clienti privati a partire da 74.900 € tasse escluse. Le 308 (due) che gareggeranno nel TCT italiano sono preparate dal team Arduini Corse e presentano degli upgrade tecnici su tutti l’impianto frenante Brembo potenziato con pinze monoblocco in alluminio di ultima generazione a sei pistoni con campana in Ergal appositamente disegnata, mentre nel corso della stagione verranno aggiornati anche gli ammortizzatori con trentadue regolazioni.

Gli appuntamenti del TCR Italy saranno sette (con doppia gara ciascuno) con inizio il 6/7 maggio ad Adria, dove ha corso anche Stefano Accorsi, che parteciperà anche nella seconda gara di Misano Adriatico  e nella penultima di Vallelunga il 24 settembre.

La Peugeot 308 Racing Cup è meno potente della concorrenza ma è stata presentata come una vettura competitiva, affidabile e dai bassi costi di gestione, oltre che, secondo Accorsi, ottimamente bilanciata e leggera.

Ciak! Si gira quindi e per lo scorso week-end il set è stata la pista di Adria, prima tappa del TCR, con la scuderia Arduini impegnata con due vetture, una delle quali ha visto al debutto in gara Stefano Accorsi.
Per l’attore bolognese si trattava di una sfida, non tanto per i tempi fatti registrare durante le prove e la messa a punto della vettura, ma per il debutto in gara, con l’aggressività di altri piloti, le bagarre e soprattutto l’incognita meteo.
La pioggia è infatti stata protagonista di gara 1 che ha visto la Peugeot 308 Racing Cup partire in regime di Safety Car con una pista bagnata al limite del proibitivo che ha regalato agli spettatori numerosi testacoda e traversi.
Al termine della gara impegnativa e spettacolare Accorsi è riuscito ad andare a podio (terzo gradino della categoria TCT).

E’ andata meglio invece in gara 2, con la Peugeot 308 Racing Cup guidata questa volta da Massimo Arduini che si è subito imposta in testa alla corsa ma che al traguardo ha subito una penalità di 25 secondi.
Un debutto soddisfacente e adrenalinico paragonabile solo a una prima teatrale, ma con meno pioggia ha dichiarato Accorsi. Next stop Misano il 3/4 giugno!

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